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公交车站台使用耐力板主要是使用哪一种特性
发布时间: 2014/7/17 ------- 浏览数:   现在各大城市的公交站台都全部换成了新的样子了,以前老式的铁棚式的公交站台已经不存在了,现在都采用一种新的建筑材料耐力板来建造公交站台。那么公交站台为什么会选用耐力板做为制作材料呢,下面就让耐力板的专家来给大家介绍下。
  其实主要还是看中了耐力板的透光性比较好,基本上是可以玻璃相媲美了。耐力板在太阳光下暴晒不会出现变黄的现象,也不会出现雾化,即使是10年以后了,那么耐力板的透光性能基本上是不会发生什么改变的。
  还有耐力板具有抗撞击性能,耐力板的平均厚度是亚克板的30倍,用3kg锤以下两米坠下也无裂缝,有“不碎玻璃”和“响钢”的美称。还有最后一个因素就是耐力板具有很好放防紫外线功能,因为耐力板有一面是镀有抗紫外线(UV)涂层,另一面具有抗冷凝处置,集抗紫外线、隔热防滴露功用于一身。可阻挠紫外线穿过,及合适维护宝贵艺术品及展品,使其不受紫外线损坏。这几种性能就是公交站台所使用的原因。